客户: 法国领先的系统整合商,为汽车和航空航天业开发功能和设计验证测试系统。
应用程序: 最终用户需要测试系统来验证其ECU(发动机控制单元)(也称为PCM(动力总成控制模块)或ECM(发动机控制模块))的设计可靠性。
系统整合商的任务是找到一种专有的HILS(硬件在环解决方案),该方法主要用于NPI(新产品介绍),以找到一种更灵活,更具成本效益的替代方案。现有系统是内部开发的设计,并使用了手动的方法来执行故障仿真。基本上,要插入故障,操作员必须手动移动配线架上的电缆以使针脚短路,强行卡在电池电压或接地或注入错误的传感器数据。这种方法很慢,容易出错,而且价格昂贵。鉴于电子系统出现故障时的责任问题以及降低成本的持续压力,显然有必要进行策略调整。